Modelis | PD2-34 |
Izvietojums (ml/r) | 34cc |
Izmērs (mm) | 216*123*168 |
Aukstumaģents | R134a / R404a / R1234YF/ R407c |
Ātruma diapazons (apgr./min.) | 2000–6000 |
Sprieguma līmenis | 48v/60v/72v/80v/96v/115v/144v |
Maks. Dzesēšanas jauda (kw/Btu) | 7,55/25774 |
COP | 2.07 |
Neto svars (kg) | 5.8 |
Hi-pot un noplūdes strāva | < 5 mA (0,5 KV) |
Izolētā pretestība | 20 MΩ |
Skaņas līmenis (dB) | ≤ 80 (A) |
Atbrīvošanas vārsta spiediens | 4,0 Mpa (G) |
Ūdensizturīgs līmenis | IP 67 |
Stingrība | ≤ 5g/gadā |
Motora tips | Trīsfāzu PMSM |
Kāpēc neizvēlēties tradicionālo kompresoru, bet izvēlēties jaunu enerģijas kompresoru?
1. Jauno enerģijas kompresoru var izmantot parastajiem modeļiem un jauniem enerģijas transportlīdzekļiem.
2. Izcila veiktspēja salīdzinājumā ar tradicionālajiem kompresoriem.
3. Turbīnas struktūra, stabilāka veiktspēja
4. Samaziniet degvielas patēriņu.
5. Uzlabot pašmotivāciju un nodrošināt spēcīgāku motivāciju.
6. Viegls dizains un kvalitātes lēciens. Pilna produkta svars≥5,8 (kg)
7. Enerģijas taupīšana, neizmanto benzīnu
8. Ātra dzesēšana, stabila dzesēšana
9. Zema vibrācija, zems trokšņa līmenis
10.Viss vienā, dizains viegls
11. Viegli uzstādīt
Pieteikums par
Transportlīdzeklis/kravas automašīna/inženiertehniskais transportlīdzeklis
Kabīnes neatkarīga elektriskā gaisa kondicionēšanas sistēma
No autobusa neatkarīga elektriskā gaisa kondicionēšanas sistēma
● Automobiļu gaisa kondicionēšanas sistēma
● Transportlīdzekļa siltuma vadības sistēma
● Ātrgaitas dzelzceļa akumulatora siltuma vadības sistēma
● Autostāvvietas gaisa kondicionēšanas sistēma
● Jahtas gaisa kondicionēšanas sistēma
● Privātā strūklas gaisa kondicionēšanas sistēma
● Loģistikas kravas auto saldēšanas iekārta
● Mobilā saldēšanas iekārta