Veidot | PD2-34 |
Pārvietojums (ml/r) | 34cc |
Dimensija (mm) | 216*123*168 |
Dzesētājs | R134A / R404A / R1234YF / R407C |
Ātruma diapazons (apgriezieni minūtē) | 2000 - 6000 |
Sprieguma līmenis | 48v/ 60v/ 72v/ 80v/ 96v/ 115v/ 144v |
Maks. Dzesēšanas spēja (KW/ BTU) | 7.55/25774 |
Policists | 2.07 |
Neto svars (kg) | 5.8 |
Hi-pot un noplūdes strāva | <5 mA (0,5kV) |
Izolēta pretestība | 20 MΩ |
Skaņas līmenis (DB) | ≤ 80 (a) |
Reljefa vārsta spiediens | 4,0 MPa (g) |
Ūdensnecaurlaidīgs līmenis | IP 67 |
Stingrība | ≤ 5g gadā |
Motora tips | Trīsfāžu PMSM |
Kāpēc neizvēlēties tradicionālo kompresoru, bet gan izvēlēties jaunu enerģijas kompresoru?
1. Jauno enerģijas kompresoru var izmantot kopīgiem modeļiem un jauniem enerģijas transportlīdzekļiem.
2. augstākā veiktspēja salīdzinājumā ar tradicionālajiem kompresoriem.
3. Turbīnu struktūra, stabilāka veiktspēja
4. Samaziniet degvielas patēriņu.
5. Uzlabojiet pašmotivāciju un nodrošiniet spēcīgāku motivāciju.
6. Viegls dizains un kvalitatīvs lēciens. Pilnīgs produkta svars ≥5,8 (kg)
7. enerģijas taupīšana, bez benzīna lietošanas
8. ātra dzesēšana, stabila dzesēšana
9.Low vibrācija, Lownoise
10. Visi vienā, dizaina viegls svars
11.
Pieteikums
Transportlīdzeklis/kravas automašīna/inženiertehniskais transportlīdzeklis
Kabīnes telpas neatkarīga elektriskā gaisa kondicionēšanas sistēma
No autobusu neatkarīga elektriskā gaisa kondicionēšanas sistēma
● Automobiļu gaisa kondicionēšanas sistēma
● Transportlīdzekļa termiskās vadības sistēma
● ātrgaitas sliedes akumulatora termiskās vadības sistēma
● Autostāvvietas gaisa kondicionēšanas sistēma
● Jahtas gaisa kondicionēšanas sistēma
● Privāta reaktīvā gaisa kondicionēšanas sistēma
● Loģistikas kravas automašīnu saldēšanas vienība
● Mobilā saldēšanas vienība