16608989364363

ziņas

Eksperimentāli pētījumi par R1234yf jaunās enerģijas transportlīdzekļu siltumsūkņa gaisa kondicionēšanas sistēmu

R1234yf ir viens no ideālajiem alternatīvajiem aukstumaģentiem R134a. Lai izpētītu R1234yf sistēmas saldēšanas un sildīšanas veiktspēju,jauna enerģijas transportlīdzekļa siltumsūkņa gaisa kondicionēšanaTika uzbūvēts eksperimentāls stends, un, veicot eksperimentus, tika salīdzinātas saldēšanas un sildīšanas veiktspējas atšķirības starp R1234yf sistēmām un R134a sistēmām. Eksperimentālie rezultāti liecina, ka R1234yf sistēmas dzesēšanas jauda un COP ir zemāki nekā R134a sistēmai. Sildīšanas apstākļos R1234yf sistēmas siltuma ražošana ir līdzīga R134a sistēmai, un COP ir zemāks nekā R134a sistēmai. R1234yf sistēma ir labvēlīgāka stabilākai darbībai, pateicoties zemākai izplūdes gāzu temperatūrai. 

12.18

12.18.2

R134a globālās sasilšanas potenciāls (GWP) ir 1430, kas ir augstākais GWP starp pašlaik bieži izmantotajiem aukstumaģentiem. Pieaugot cilvēku vides apziņai, aukstumaģentu ar augstu GWP izmantošana sāka pakāpeniski ierobežoties. Jaunajam aukstumaģentam R1234yf, pateicoties tā GWP tikai 4 un ODP 0, ir līdzīgas termiski fizikālās īpašības kā R134a, un tiek sagaidīts, ka tas kļūs par vienu no ideālajām alternatīvajām aukstumaģentiem R134a.

Šajā eksperimentālajā pētījumā R1234yf tiek tieši aizstāts ar R134a.Jauna enerģijas siltumsūkņa gaisa kondicionēšanas sistēma testa stendā, un tiek pētīta R1234yf sistēmas un R134a sistēmas veiktspējas atšķirība dažādos saldēšanas un siltumsūkņa apstākļos. Izdarīti šādi secinājumi.

1) Saldēšanas apstākļos R1234yf sistēmas dzesēšanas jauda un COP ir zemāki nekā R134a sistēmai, un COP starpība pakāpeniski palielinās, palielinoties rotācijas ātrumam. Salīdzinot ar siltuma pārnesi kondensatorā un dzesēšanas jaudu iztvaicētājā, R1234yf sistēmas lielāka masas plūsmas ātrums kompensē tās zemāko latento iztvaikošanas siltumu.

2) Sildīšanas apstākļos R1234yf sistēmas siltuma ražošana ir līdzvērtīga R134a sistēmas siltuma ražošanai, un COP ir zemāks nekā R134a sistēmai, un masas plūsmas ātrums un kompresora jaudas patēriņš ir tiešie zemā COP iemesli. Zemas temperatūras apstākļos, palielinoties ieelpas īpatnējam tilpumam un samazinoties masas plūsmai, abu sistēmu siltuma ražošanas pavājināšanās ir samērā nopietna.

3) Dzesēšanas un sildīšanas apstākļos R1234yf izplūdes gāzu temperatūra ir zemāka nekā R134a sistēmai, kas veicinasistēmas stabila darbība.


Publicēšanas laiks: 2023. gada 18. decembris