Divas galvenās izejas temperatūras kontroles metodes un to raksturojums
Pašlaik galvenajam gaisa kondicionēšanas sistēmas automātiskās vadības režīmam nozarē ir divi galvenie veidi: jaukta aizbīdņa atvēršanas automātiskā vadība un mainīga tilpuma kompresora regulēšanas režīms.
Automātiska hibrīda slāpētāja atvēršanas vadība
"Metode, kas automātiski kontrolē sajaukšanas aizbīdņa atvēršanu" ir izmantot sajaukšanas aizbīdni, lai sajauktu auksto gaisu iztvaicētāja pusē ar silto gaisu serdes pusē, lai iegūtu kompromisa temperatūru. Šī vadības režīma defekti ir šādi:
1. Bieža ieslēgšana/izslēgšana nokompresors ir liela ietekme uz dzinēja izejas jaudas stabilitāti.
2. Turpiniet strādāt pārmērīgā aukstuma stāvoklī, lai kompensētu zemo gaisa temperatūru, ko izraisa spēcīga saldēšana, siltais gaiss ir jāsajauc ar to, faktiski radot lielu enerģijas izšķiešanu.
3. Automātiskā gaisa kondicionēšanas temperatūras kontroles aizbīdnis lietošanas laikā ir nepārtraukti jāregulē, kas prasa ļoti augstu izturību un augstu motora atteices līmeni.
Mainīga darba tilpuma kompresora regulēšanas režīms
"Mainīga darba tilpuma kompresora regulēšanas režīms" ir ar mainīgu tilpumukompresors pārvietojuma maiņas kontrole, lai panāktu dzesēšanas jaudas izejas maiņu. Tās problēmas galvenokārt atspoguļojas mainīgā darba tilpuma kompresoru augstās izmaksās, un ir sarežģīti veikt automatizācijas sistēmas pārveidošanu pamata modeļiem, kas nav aprīkoti ar automātiskās vadības gaisa kondicionēšanas sistēmām.
Mainīgas temperatūras regulēšanas režīma raksturojuma apraksts
Tehniskās problēmas, kas jāatrisina ar "mainīgas temperatūras kontroles režīmu", ir šādas: Nodrošina temperatūras kontroles loģikas aprēķina metodi, kas nepalielina izmaksas, pamatojoties uz tradicionālo gaisa kondicionēšanas sistēmu, tikai izmantojot kompresora vadības līdzekļus, lai iegūtu vairāk enerģijas - ietaupot temperatūras kontroli un izvairīties nokompresors ilgstoši strādāt neefektīvā pārmērīgā saldēšanas intervālā. Tas samazina kompresora ieslēgšanas un izslēgšanas skaitu, ja dzesēšana ir pietiekama, atbilstoši palielinot kompresora atslēgšanas temperatūru, ko nolasa iztvaicētāja virsmas temperatūras sensors, iztvaicētāja virsmas temperatūras atbilstošas paaugstināšanas mērķis ir sasniegt mērķi atbilstoši paaugstināt. iztvaicētāja virsmas temperatūra, nevis karstā gaisa izmantošana aukstā gaisa sajaukšanai, piemēram, tradicionālā automātiskā gaisa kondicionēšanas riska kontroles metode, lai samazinātu automašīnas gaisa kondicionēšanas sistēmas degvielas patēriņa atkritumus darba stāvoklī bez pilnīgas slodze.
Kontroles ievade
Lai sasniegtu iepriekš minēto mērķi "zemas izmaksas, augsta veiktspēja un mazāks enerģijas patēriņš", tiek pieņemti šādi tehniskie risinājumi, lai kontrolētu kompresora izslēgšanas punktu ar mainīgu temperatūru. Tās galvenās signāla ieejas ir šādas:
Āra temperatūru nolasa āra temperatūras sensors;
Nolasīt telpas temperatūru ar telpas temperatūras sensoru;
Saules gaismas intensitāti nolasa saules gaismas intensitātes sensors;
Iztvaicētāja temperatūras sensors nolasa iztvaicētāja virsmas temperatūru;
Transportlīdzekļa autobusu tīkls nodrošina dzinēja un transportlīdzekļa signālus, piemēram, dzinēja ūdens temperatūru un transportlīdzekļa ātrumu, lai kompensētu turpmāko kalibrēšanu.
Noslēguma piezīmes
Mainīgas temperatūras kontroles gaisa kondicionēšanas sistēma gaisa izplūdes regulēšanas režīmam ir paredzēta kompresora darbības temperatūras diapazona kontrolei, lai iztvaicētāja virsmas temperatūra būtu līdzīga vajadzīgajai temperatūrai. Visa šī procesa laikā maisīšanas aizbīdnis tiek fiksēts aukstākajā pozīcijā, bez siltā gaisa maisīšanas.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 7. oktobris