Cīņa ar prātu ar elektromobiļiem ziemā
Ir daudz lietu, kurām jāpievērš uzmanība, ja ziemā lietojat elektrisko automašīnu. Sliktu elektrisko transportlīdzekļu zemas temperatūras veiktspējas problēmu, automašīnu uzņēmumiem uz laiku nav labāka veida, kā mainīt status quo, siltummaiņa gaisa kondicionēšanas izmantošanu Lai ietaupītu enerģiju, ir labs pasākums.
Nabadzīgo pamata iemeslsElektrisko transportlīdzekļu zemas temperatūras veiktspēja ir tas, ka tad, kad apkārtējā temperatūra ir pārāk zema, strāvas akumulatora elektrolīta viskozitāte palielinās vai pat daļēji sacietējusi, litija jonu vilkšanas un ievietošanas kustība tiek bloķēta, vadītspēja tiek samazināta un ietilpība galu galā tiek samazināta. Tajā pašā laikā apkure patērē vairāk enerģijas nekā dzesēšana, un tiek samazināta energosistēmas efektivitāte. Turklāt braukšanas diapazona precizitātes samazināšanās ir viegli izraisījusi patērētāju satraukumu.
Dažādām problēmām, kas saistītas ar elektrisko transportlīdzekļu braukšanu zemā temperatūrā, faktiski pēdējie daudzi gadi ir pilnīgāk atklāti. Raugoties no elektrisko transportlīdzekļu attīstības, salīdzinot ar pagātni, šīs problēmas tagad ir labāk atrisinātas, nevis tik nopietnas kā iepriekš.
Tesla modelis 3 izmanto elektriskās piedziņas sistēmas atkritumu siltumu caur motora tinumu, tāpat kā motora atkritumu siltumu izmanto, lai sildītu apkalpes nodalījumu tradicionālā benzīna transportlīdzeklī, lai to izmantotu gan transportlīdzekļa vadīšanai un papildu siltuma ģenerēšanai akumulatora sildīšanai.
Tas nav tikai tehnisks
Sākot no strāvas akumulatora, lai uzlabotu zemas temperatūras veiktspējuelektriskie transportlīdzekļi, tehnoloģijā nav problēmu, bet gan izvēles problēmu.Straujā lādiņa, specifiskā jauda un zemas temperatūras īpašības par strāvas akumulatoru nevar būt gan.
Pašreizējā situācija ir tāda, ka tad, kad elektriskā automašīna tiek pārbaudīta atbilstoši ceļa apstākļiem, 50 kWh elektriskās enerģijas var darboties vairāk nekā 400 kilometrus, un tā var darboties tikai 300 kilometrus, kad tas faktiski tiek izmantots. Ja zemas temperatūras īpašības ir īpaši labas un īpašā ietilpība ir zema, tas nozīmē, ka elektrības daudzums ar tādu pašu strāvas akumulatora tilpumu kļūst mazāks, ko pirms tam var ielādēt ar 50kWh elektrību un tagad to var ielādēt tikai ar 40kWh elektrību, un Visbeidzot tas faktiski var palaist 200 kilometru. Tiek veikts zemas temperatūras veiktspēja, tas nevar ņemt vērā citus aspektus, tas nav rentabls. Ir ļoti izaicinoši, ja ir labas zemas temperatūras īpašības un lielas ietilpības, un tagad nozare arī veic dažādus pasākumus, lai to sasniegtu.
Pasta laiks: Decembris-15-2023